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地理论文_魏晋时期金城交通地理研究
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摘要：文章目录 摘要 Abstract 绪论 一、选题的目的及意义 二、学术史回顾 三、研究方法 四、创新点 第一章 魏晋时期金城成为交通中心的基础 第一节 金城的自然地理环境 第二节 秦汉时期金
文章目录
摘要
Abstract
绪论
一、选题的目的及意义
二、学术史回顾
三、研究方法
四、创新点
第一章 魏晋时期金城成为交通中心的基础
第一节 金城的自然地理环境
第二节 秦汉时期金城交通的发展
第三节 魏晋时期金城的历史沿革
第四节 魏晋时期金城的区域性经济地位
第二章 魏晋时期以金城为中心的陆路交通网
第一节 金城向北发展的陆路交通
第二节 金城向南发展的陆路交通
第三节 金城向西南发展的陆路交通
第四节 金城向西发展的陆路交通
第五节 金城向东发展的陆路交通
第六节 魏晋时期以金城为中心的陆路交通网特征
第三章 魏晋时期以金城为中心的水路交通网
第一节 魏晋时期金城的关津渡口
第二节 魏晋时期金城的水上交通工具
第三节 魏晋时期以金城为中心的水路交通网特征
第四章 魏晋时期金城交通与丝绸之路的联通
第一节 魏晋时期金城交通与丝绸之路的进一步联通
第二节 魏晋时期金城交通与佛教文化传播
第三节 魏晋时期金城交通与民族融合
结语
参考文献
攻读硕士学位期间取得的学术成果
致谢
文章摘要:魏晋时期的金城是西北区域性政治、经济、军事中心和交通枢纽,本论文以魏晋时期金城的交通为主要研究对象,主要从金城成为交通中心的基础、金城的陆路交通、水路交通以及金城交通与丝绸之路的联通等几个方面,对魏晋时期金城的交通体系进行了较为全面系统的研究。魏晋时期,金城的水陆交通在继承秦汉时期交通道路的基础上有所拓展,从金城出发向北经庄浪河河谷,翻越乌鞘岭至姑臧（今甘肃武威）进入河西走廊,联通西域;向南越过沃干岭,经洮河谷地到狄道（今甘肃临洮）连接渭河流域;西南方向可先沿黄河西行至左南津,然后从左南津沿大夏河谷地到达枹罕（今甘肃临夏）;向西沿湟水河谷到西平（今青海西宁）,之后可越过祁连山扁都口抵张掖联通西域,这也是“吐谷浑道”的主要经过地,许多僧人都是从此道往来于中原与西域之间弘扬佛法的;金城一带的黄河渡口有金城渡口、青石津和石城津,三个渡口彼此呼应,在金城的水路交通网中具有十分重要的战略作用。除此之外,金城因其便利的交通优势,一方面使丝路贸易更加繁荣,成为魏晋时期粟特商人进行贸易交流的重要据点之一;另一方面金城为诸割据政权竞相争夺之地,政权更迭频繁,大量北方游牧民族内迁,在金城一带聚居,推动了金城畜牧业的发展,促进了胡汉文化交流,民族融合进一步加强,为北魏统一北方奠定了基础。由此可以看出,魏晋时期以金城为中心、陆路与水路相连接、向四面八方辐射的交通网络体系已基本形成。
文章关键词:
论文作者:王萌 王萌
作者单位:王萌
论文DOI:10.27408/d.cnki.gxmzc.2022.000321
论文分类号:F512.9;K928.6;K236.1;K237
文章来源：《世界地理研究》 网址: http://www.sjdlyj.cn/qikandaodu/2022/0705/650.html